Volkswagen Transporter T5 пассажирский (2007 г.в.):

Хорошая модель

Добрый день автолюбители и автобратья! Я хочу поделиться историей и опытом владения VW T5, который все еще не потерял свою актуальность в моих глазах. Авто было куплено после многолетнего опыта владения Т4. Тэчик радовал, но все же модель банально устарела. Затем принял решение поменять модель на более свежую. Рассматривался даже Т6. Однако шестерка дороже и найти его в хорошем состоянии за мой бюджет оказалось проблематично. Т5 и Т6 между собой отличаются оптикой и дизайном, а в остальном это одна машина. Мой запрос привел меня на вторичку, где я выбирал между двумя вариантами: грузо-пассажир и пассажир. Остановился на втором, так хотелось чувствовать себя семьянином и периодически выбираться за город. А снять задний ряд сидений в пассажирском Транспортере не станет проблемой.

Об особенностях владения

Мой вариант имеет дизельный 2,5 литровый мотор. Он отличается отдачей, по сравнению с двушкой на Т4 и тянет получше, чем бензиновый. 174 сил хватает за глаза. Причем радует передний привод. Соответственно проблем с нагрузкой не возникает. Содержать машину при условии ежедневного использования не является проблемой. Что я хочу отметить, так это нужду своевременного обслуживания. Владея Т4, я поплатился за скупость и к счастью, мне удалось избежать этого с Т5.

В салоне очень удобно и довольно минималистично. Все что нужно, фургон имеет. Ехать удобно, посадка достаточно высокая и хороший уровень обзора. Выворота колес достаточно для маневрирования в городе. Проще говоря, Т5 – улучшенная версия Т4. К слову, ходовая здесь помягче. В машине комфортно спать

Расскажу о ремонте

1. Ошибка на приборке

Загорелся ЧЕК, пришлось обращаться к диагностам. После приезда к товарищу была выявлена неисправность свечи накала в одном из цилиндров. Ремонт я не стал откладывать на потом и решил оперативно ее заменить. Настоятельно рекомендую с ремонтом не затягивать. Почему? На т4 я сталкивался с такой проблемой и по закону подлости там свеча обломилась буквально под резьбу.

2. Шум насоса ГУРа

Банальная проблема из-за моей невнимательности. Причина оказалась проста – был пустой бачок, но никаких потеков не было. После того, как залил жидкость ГУРа буквально через неделю потекло масло из правого пыльника. Пришлось менять оба пыльника рулевой рейки.

Тянуть и с ремонтом рейки не пришлось. На ней появились следы коррозии, учитывая что вал рейки имел хромированное покрытие. Он все равно не сумел справиться с коррозией. Поэтому поехал на авторынок, купил оригинальный вал, сальники, пыльники. Работа заняла в общей сложности минут 30-40. Почему ржавеет вал, отвечу: в моем случае я не провел замену пыльника. Он растрескался и начал пропускать влагу, отсюда и беда.

3. Тормоза

И еще довольно часто попадал на ремонт тормозной системы. Проблема решается просто – замена дисков и суппортов, а также тормозных трубок. С последними вообще беда.

Достоинства и недостатки

Скажу о достоинствах: дизайн, неплохая динамика, хороший клиренс и достаточно много места в салоне, цена обслуживания, уровень управляемости. В качестве семейного автомобиля Транспортер 5-й генерации идеален, особенно если предстоит ехать на дальние расстояния. В моей семье двое детей. Мы с женой погрузили все вещи в багажник, посадили детей и поехали. Расстояние до Крыма преодолели незаметно. Для выполнения задач по перевозке какого-то груза, лучше машины не найти. VW на мой взгляд – идеальное соотношение между ценой и качеством.

Из недостатков я хочу отметить слабую шумоизоляцию. Это – ключевая проблема большинства грузовичков. В целом, я доволен VW T5 и буду его рекомендовать!

---

Volkswagen Transporter T4 (2003 г.в.):

Хорошая модель

В 2013 году мною был приобретен грузовой микроавтобус Фольксваген транспортер для ведения бизнеса. Я занимаюсь грузоперевозками по городу и области, проживаю в Петрозаводске. Также выполняю заказы на достаточно большие расстояния: в Санкт-Петербург, Вологду, Мурманск. Несколько рейсов совершил в Архангельск. Перевожу в основном строительные материалы и различные предметы, необходимые в производстве, выполнении текущих задач и хозяйственных нужд.

Бизнесом занимаюсь достаточно давно, с 2006 года. Изначально у меня был старенький микроавтобус Мерседес (остались самые лучшие воспоминания, поменял на более современную модель ТС). Два года ездил на ГАЗЕЛИ (поддерживал отечественного производителя) и наконец, решил купить Фольксваген транспортер. Подобрал по объявлению в СПб микроавтобус и купил его после предварительной проверки и оценки состояния. Приобрел модель микроавтобуса 2003 года выпуска с дизельным двигателем, механической коробкой передач. На момент покупки автомобиля пробег составлял 247 тысяч км. Состояние автомобиля на момент покупки оцениваю как удовлетворительное, хотя пришлось потратить определенную сумму ДС на приведение машины в надлежащее состояние (цена того стоила). Зато после проведенного техобслуживания и ремонта вот уже три года только и делаю, что меняю масло, фильтры своевременно, заправляю топливом и наслаждаюсь достаточно высоким уровнем комфорта при эксплуатации ТС.

Что поменял

После покупки автомобиля были выполнены следующие работы:

1. заменен ГРМ;
2. установлены новые тормозные диски и колодки;
3. отрегулировано рулевое управление;
4. заменены задние амортизаторы;
5. поменяна втулка педали привода сцепления;
6. заменены лампочки ближнего света;
7. выполнен ряд работ по восстановлению электрики;
8. замена лобового стекла;
9. покупка новых дисков и зимней резины (хорошо, что при подготовке к покупке автомобиля мною был создан достаточный запас денежных средств).

Очевидно, что потратиться для приведения ТС в нормальное состояние пришлось. Но как показала практика дальнейшей эксплуатации – все вложенные средства себя оправдали и окупились в течение первого года эксплуатации.

Мое мнение

Считаю, что Фольксваген транспортер – это качественный, добротно сделанный автомобиль, которому «по плечу» российские дороги и наши морозы (хотя если честно – при минус 30 пришлось оказаться от одного важного заказа, после чего принял решение купить и установить подогреватель).

Машина достаточно экономична. Расход топлива по трассе не превышает 10 литров, в городском режиме – 13, что, на мой взгляд, достаточно экономично.

Нравится как автомобиль ведет себя на трассе, Уверенно, стабильно, чуткое рулевое позволяет легко менять или корректировать направление движения.

Подвеска также достаточно надежная. При выполнении работы иногда приходилось превышать предельно допустимую массу загрузки, никаких неблагоприятных последствий не наступило. Естественно, я не увлекаюсь перегрузом.

Подводя итоги

В целом, можно сделать вывод, что немецкий автопром подарил пользователям еще одно свое качественное и надежное изобретение – микроавтобус марки Фольксваген. Сам ничуть не жалею о своем выборе и другим рекомендую!

---

Volkswagen Transporter T4 (2000 г.в.):

Хорошая модель

Приобретал в Москве автомобиль Фольксваген транспортер T4 1.9 TD 2000 г. выпуска. Объем двигателя 1896 куб см, мощность 68 л/с. Фургон 4 двери. Авто покупал б/у для работы. Автомашина имеет эффективный гидроусилитель руля и полный электропакет, что очень удобно при использовании авто. Автомобилем пользуюсь практически каждый день и очень доволен его рабочими характеристиками и небольшим расходом топлива. А также нравится тот факт, что серьезных неисправностей практически не бывает.

Достоинства:

1. Автомобиль очень прост в управлении благодаря качественному гидроусилителю руля. Фольксваген транспортер имеет очень хорошую разгонную динамику, даже несмотря на тот факт, что установлен относительно небольшой по мощности двигатель. Также, можно выделить то, что автомобиль имеет достаточно большие собственные размеры и он очень вместителен, а расход топлива минимален и составляет около 8-9 литров на 100 км пути, даже в городском ритме движения расход незначителен. Автомобиль имеет очень вместительное грузовое отделение за счет крыши средней высоты.
2. Автомобилем пользуюсь уже несколько лет и не испытываю сложностей с частым техническим обслуживанием и ремонтом, что очень радует, потому как нет необходимости тратить время и денежные средства. Фольксваген транспортер имеет достаточно большой дорожный просвет, что позволяет его использовать, даже в достаточно сложных дорожных условиях. Зимой авто устойчив на дороге и проблем с управлением в зимний период времени нет. Могут возникнуть некоторые сложности с управляемостью при значительной скорости.

Недостатки:

1. Многие считают, что коробка передач - это проблемный участок в автомобиле Фольксваген транспортер T4 1.9 TD. По себе скажу, что особых неприятностей работа коробки передач мне не доставляет, но иногда случаются некоторые сложности с переключением скоростей. То есть не всегда легко переключать на пониженную скорость при достаточно большой скорости движения. Аэродинамика авто не самая лучшая сторона этой модели Фольксваген, что усложняет движение при большой скорости. При наличии собственного гаража с просторной смотровой ямой, проблем с ремонтом автомобиля Фольксваген транспортер T4 1.9 TD не возникнет. Почти все места где может потребоваться замена деталей в автомобиле расположены очень удобно, что не затрудняет их замену, когда это потребуется. Автомобиль отлично подойдет для частой езды, даже в сложных условиях.

---

Volkswagen Transporter (1996 г.в.):

Хорошая модель

Свой автомобиль Фольксваген Транспортер я купил в 2000 году, на момент покупки моему железному другу было 6 лет, то есть он был 1996 года выпуска. Дизель на 2,4 л. Решился взять только потому, что цена была занижена в несколько раз, так как хозяин решил эмигрировать из России. Ни тогда, ни сегодня не жалею о своей покупке. Автомобиль на сегодняшний день, как и тогда в отличном состоянии и на ходу.

Очень мощный автомобиль, 150 л/с, коробка передач механическая. После нескольких месяцев грузоперевозок по Владимирской области, ощутил, что автомобиль не только мощный, но и экономный. Расход топлива на дальние расстояния употребляет около 7 литров на 100 км, а если перемещать по городу, то около 8-9 литров, в зависимости от скорости авто. Экономию по сравнению с предыдущей газелью нашей, заметно ощутил.

На трассе ведет себя плавно, подвеска не стучит, но в салоне немного шумно. Ходовая часть очень мягкая. Автомобиль прекрасно ведет себя по бездорожью легко справляется с ямами и различными выбоинами на дорогах. Тормоза крепкие, на гололеде и мокрой дороге машину не заносит даже пустую. Высокий, большой клиренс у него и отличная проходимость.

Достоинства:

1. Из плюсов и достоинств можно отметить удобный и вместительный салон. Мощный двигатель, без ремонта он у меня продержался целых 14 лет, только потом поставил новый. Это отличный показатель. Он у меня работал на дизеле. Но, чтобы он прослужил долго за ним надо вовремя ухаживать и менять своевременно фильтры.
2. Очень удобен в обслуживании. Многие вещи можно сделать состоятельно, например, ходовую часть, тормозную систему, выхлопную систему, световые приборы и многое другое. Детали продаются в свободном доступе. По цене доступен большинству населения нашей страны даже в новой комплектации.

Недостатки:

1. Из минусов и недостатков в Фольксваген Транспортер можно отметить не очень красивую обивку салона – мрачная, хотя материал довольно плотный. Салон выглядит грубовато, в глаза кидаются острые повсюду углы. Салон позже полностью модифицировал под себя. За услугой обращался на СТО. Установил в салоне столик и 2 диванчика, затонировал стекла. Теперь он похож на дом на колесах. Такая разница между новой комплектацией особенно режет глаз, где все углы плавно скошены и преобладают по всему салону плавные линии.
2. В комплектации не было кондиционера, пришлось устанавливать самостоятельно. Но порадовало электроподогрев сидений. За все время эксплуатации машины, ремонтов было немного. Выложено очень много денег в Фольксваген Транспортер, поэтому для меня неважно, что ему 20 лет. Главное, что он на ходу и в отличном состоянии.

---

Volkswagen Transporter Т5 (2008 г.в.):

Хорошая модель

После того, как я узнал, что достаточно популярные и известные в наши дни автомобили Фольксваген Транспортер считаются одними из самых надежных и доступных в данном поколении транспортных средств, я решил купить себе эту машину. Он убедил меня в том, что способен достойно оказывать сопротивление временному влиянию. Также я смог лично убедиться в его надежности, после эксплуатации данного автотранспортного средства на протяжении пяти лет. Купив себе его в Нижнем Новгороде в 2011 году, по сегодняшний день я езжу на данном автомобиле не только по работе, но и по своим делам. На тот момент он был практически новый, автомобилю не было и трёх лет, состояние его было превосходным, что особенно порадовало меня. Так как стоимость его была более чем привлекательной. Пробег на момент покупки составлял - 165 000 км. Объем двигателя данного автомобиля составляет 2460 см3, мощность 174 л.с. Для него я приобретаю дизельное топливо. Поэтому я теперь уверен в нем на все сто процентов, так как за весь период его эксплуатации я практически не ощущал удара по карману за счёт его содержания.

Достоинства:

1. Основными преимуществами автомобиля Фольксваген транспортер хотелось бы отметить его надежность и устойчивость к российским дорогам. Незамысловатая конструкция автомобиля особенно порадовала меня своими свойствами, а так же превосходные технические характеристики. Не менее важным является то, что за весь период моей эксплуатации автомобиля Фольксваген транспортер практически не подвергался каким-либо ремонтным работам. Единственное, что я сделал это полностью перебрал ходовую на специализированном СТО. После чего, производил регулярную замену масла и, конечно же, компьютерную диагностику, чтобы устранить всевозможные капитальные ремонты, с которыми чаще всего сталкиваются водителя, не ухаживающие за своим "стальным другом".
2. Так же за весь период он порадовал меня превосходными эксплуатационными свойствами и не обходился мне дорого. Ведь запчасти на него не приходилось эксклюзивно заказывать. Так как они доступны для меня в каждом специализирующемся на автомобильных запчастях магазине, а также через интернет, что особенно радовало меня за весь период моей эксплуатации данного автомобиля.

Недостатки:

1. Из недостатков я не заметил ничего грубого, чтобы об этом вам говорить. Единственный минус в том был, что после покупки автомобиля, практически сразу мне пришлось заменить замок на двери, так как он периодически заседал, особенно в зимний период времени. Поэтому теперь я горжусь своим "стальным другом" и незаменимым помощником. Более того, рекомендую данное автотранспортное средство близким, коллегам и друзьям. Покупайте и вы данный автомобиль и убеждайтесь в его комфортабельности и широком перечне достоинств лично. как будут развиваться события покажет время, о чем я вам сообщу! Спасибо тем кто дочитал мою душу изливающуюся историю!!!

---